Obligativitatea folosirii de cauciucuri de iarna de catre toti proprietarii de autovehicule, incepand cu iarna lui 2011, va avea ca effect cresterea solicitarilor de astfel de cauciucuri. Cunoscandu-se ca folosirea de cauciucuri de iarna noi va solicita mult finantele proprietarilor de masini, se estimeaza ca vor creste solocitarile de cauciucuri iarna second hand. Iata de ce si magazinele de specialitate sâ€au orientat spre asigurarea la vanzare a unei game diversificata de cauciucuri iarna second hand. De regula aceste cauciucuri second hand cunosc un proces de cosmeticizare. Astfel in centre specializate (vulcanizari) ele sunt verificate, urmarindu-se descoperirea de fisuri, galme pe partile laterale, obiecte ascutite infipte in carcasa etc. Odata descoperite aceste defecte la cauciucuri iarna second hand, se trece la repararea acestora. Operatiunea principala care se realizeaza la aceste cauciucuri second hand, in aceste centre, este cea de vulcanizare. Atunci cand se cumpara astfel de cauciucuri iarna second hand, avand in vedere ca ele au parcurs deja un anumit numar de kilometrii trebuie avut in vedere mai multe consideratii. Astfel datorita rularii de mai multi kilometri aceste cauciucuri iarna second hand prezinta o anumita uzura a benzii de rulare. Verificarea uzurii se face masurind adancimea canelurilor la banda de rulare. In cazul in care aceste cauciucuri iarna second hand au aceasta adancime sub 1,6 milimetri cauciucul nu mai corespunde pentru a rula pe drumurile publice. De preferat este ca aceasta adancime, la banda de rulare, la cauciucuri iarna second hand, sa fie cat mai apropiata de 4 milimetri. O atentie deosebita trebuie sa se acorde la cauciucuri iarna second hand la starea structurii de rezistenta. In acest sens se va controla cu mare atentie partile laterale la cauciucuri second hand. Daca structura de rezistenta a carcasei este afectata, pe partile laterale la aceste cauciucuri de iarna vor exista umflaturi, asa zisele galme. Aceste galme pot exploda in timpul circulatiei si vor duce la producerea de accidente, punand in pericol viata pasagerilor autovehicului. Iata de ce specialistii nu recomanda utilizarea de cauciucuri iana second hand. Este preferat ca autovehiculul sa fie dotat cu cauciucuri de iarna noi. La cauciucuri de iarna noi adancimea canelurilor benzii de rulare este cea optima, adica de 4 milimetri, ceea ce asigura o aderenta sporita la carosabil. Obligativitatea folosirii de cauciucuri de iarna de catre toti proprietarii de autovehicule, incepand cu iarna lui 2011, va avea ca effect cresterea solicitarilor de astfel de cauciucuri. Cunoscandu-se ca folosirea de cauciucuri de iarna noi va solicita mult finantele proprietarilor de masini, se estimeaza ca vor creste solocitarile de cauciucuri iarna second hand. Aceste cauciucuri de iarna noi au o elasticitate mai mare care pe perioada timpului rece, isi pastreaza caracteristicile si siguranta in circulatie este mare. In realizarea de cauciucuri de iarna, marii producatori folosesc tehnologii noi, folosindu-se si materiale ecologice care dau la aceste cauciucuri de iarna noi, proprietati menite sa asigure, pe langa manevrabilitatea optima si un confort sporit pasagerilor din autovehicul. Utilizarea de cauciucuri de iarna noi da si autovehicului un anumit grad de eleganta.
Please Rate this Article 5 out of 54 out of 53 out of 52 out of 51 out of 5
Not yet Rated
